masaki

キタコ(KITACO) スーパーボアアップキット 63.9cc ライブディオ系リード50 等

年に亘るレース実戦での技術を投入した2ストローク用ボアアップキット。装着に必要なシリンダー、ガスケット等全て付属。車種を限定し、大量生産ラインを確立して可能になった低価格、高性能ボアアップキットです。初期メンテ、慣らしを終えた状態での販売です。【... 続きを読む

古いシリンダーとピストン取り外し新品のシリンダーとピストン　軽くバリ取りしました。ピストン取り付けシリンダー組み込みました。その後ヘッドつけてマフラー取り付けしエンジン始動いたしました。やっぱり新品はいいですね。。... 続きを読む

走行してるときに急にエンジン停止ってことがあり原因はプラグキャップが抜けるってことです。プラグキャップの中の金具が欠けてかみこみが悪くて振動で抜けてしまうんです。購入されたお客様に大変ご迷惑かけてしまいました。きっちり治してまた納... 続きを読む

結局は外装は全部ばらさないとダメですね。リアのタイヤがテールランプより後ろに出てますね。また完成したらのせます。。。 ... 続きを読む

とりあえず外装ばらしてロングハンガーとりつけしました。ブレーキ　アクセルワイヤーもロングになりますので結局ボディはほとんどはずさないといけません。ショックやリアフェンダーも当たるので切りかいての作業です。あとはボディつけて... 続きを読む

今回は規制前のライブディオの7.0psのエンジンです。組み込みしました。ピストンのカーボンも落として綺麗にしました。車体にのせてキックで始動確認して本日はここまでです。また後日組み上げていきます。 ... 続きを読む

エンジンおろしました。クランクばらして組み上げます。途中の作業は写真取り忘れました。独自のやり方なので。。。のせ替えて組み上がりました。安心して乗れますね。販売価格 85000円です。 ... 続きを読む

エンジン番号　AF34E-33…..です。規制前のZXです。KN企画新品クランクシャフト　ベアリング　シールド交換して組み立てします。クランクシャフト　ベアリング　組み込みしました。ピストンは新品です。斜体にの... 続きを読む

前回のボアアップ車両はとりあえずおいといて先にこのライブディオから作業しました。、まずはエンジンおろします。バラバラにして清掃してからのベアリング交換です。、クランクベアリング挿入してからの組み立て作業です。外装も取り付けて完成で... 続きを読む

KN企画　クランクシャフト　ベアリング新品のクランクシャフト　ベアリング組み込みしました。ついでにボアアップキット組み込みします。 68cc　ボアアップです。また車両にのせてからアップします。 ... 続きを読む